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一千多块加装车载无线充电,是为实用性还是高格调?

2019年10月06日 18:01来源:爱车兵团

随着时代发展,现在的手机功能是越来越广,从以前的传呼机开始,进行了多次的升级完善,才进化到我们现在的智能手机。现在的智能手机更是我们日常必备的电子产品,强大的功能满足我们的工作和生活等需求。而同样是我们日常生活中必然会接触到的,还有汽车产品,所以汽车与手机结合也成为了现在的主流趋势。

说到汽车与手机结合,很多人首先想到的应该是多媒体娱乐应用,例如蓝牙连接、手机互联、手机映射等功能都在现在的汽车上获得实现。但有一个功能,是几乎所有车主都会用的,那就是充电功能,想要进行手机充电,只需一根充电线把手机与车辆相连就能实现,但现在的汽车充电功能,已经逐渐偏向于无线充电,这也是为了贴近日益普及的无线充电功能。但是,从现有的车载无线充电功能来说,这一功能的实用性和便利性真能满足我们吗?如果车辆没有无线充电功能,又是否有必要额外加装呢?

无线充电真的实用?

车载无线充电功能同样脱离不了无线充电的范畴,所以先不论车载无线充电功能是否实用,应该从日常使用频率和使用环境来讨论这个问题。无线充电的好处是什么?那就是随放随充,脱离充电线的限制,一般适用于不使用手机的情况下使用,例如工作、睡觉等不需要应用到手机的时候,无线充电是有其一定的便利性,这点是值得肯定的,而对于车企来说,之所以会普及手机无线充电功能,也是看重开车不能玩手机这点而配备,但这就能证明无线充电就很实用了吗?那也不一定。

以日常生活来说,手机不离手是现在非常普遍的情况,无线充电需要手机一直接触充电座才能实现充电功能,相比手机线充电来说,显然要麻烦不少,毕竟无法一边玩手机一边充电,简直是当代年轻人的噩梦。而对于驾驶者来说,这种情况就更为复杂了。

第一是出于手机强大的功能应用,这点在导航方面尤为明显,手机导航已然成为了大多车主出行的必备工具。但此时如果把手机放在无线充电板上,那就意味着你无法看到导航信息,此时带充电功能的手机支架显然比无线充电实用得多。

当然,也有人可能会问,要解决导航的问题,也可以无线充电的同时打开CarPlay/CarLife功能进行映射导航。如果想要实现这个操作,需要的是带有蓝牙连接的CarPlay/CarLife功能,然后采用无线充电板进行充电。但现在大多的CarPlay/CarLife功能都是需要通过数据线插入车辆特定的SUV口才能使用,此时手机已经处于充电状态,无线充电板完全就是鸡肋的存在。

第二点是基于充电效率问题。除了有电量焦虑症的人,相信很多人都是看到手机电量较低时才会想到充电这个问题。此时充电效率就显得非常重要的,尤其是对于那些短途出行的人来说,半个小时的车程能对手机补给多少电量,是个比较重要的参考值。而现在的车载无线充电,为了保证车辆使用安全,一般都把功率压在5W正常功率,而现在的手机充电一般在10-18W左右,那就意味着用手机充电线充电的速度是无线充电器的2-4倍,孰优孰劣一眼便知。

车载无线充电有没有加装的必要?

车载无线充电有没有加装的必要?这点主要看个人的要求,从实用性上来说,车载无线充电这个功能比较鸡肋,所以相比之下,加装车载无线充电功能,还不如买一条结实点的手机充电线来得实际。

当然,也有人说,车载无线充电如此高大上,想加装一个美化车内环境,这也是无可厚非的,但这就需要考虑资金问题了,现在加装车载无线充电,4S店的报价一般是在1200元以上,视车型而定,在汽车美容店加装就需要1000元以上,当然,也可以去看某宝,百来块就有一个车载无线充电板,但可靠性就需要自行斟酌了。

车载无线充电对于某些特定的使用环境来说,有其实用的一面,但在很多情况下,这一功能的实用性其实并不高,而且加装费用还如此高昂,所以车载无线充电并不太实际。而汽车厂家其实也明白这一功能的鸡肋之处,所以车载无线充电功能都在高端车型或高配车型上才会有所展现,目的是提高车辆的格调和丰富产品的功能配置,个人加装的必要性并不高。

内容来源于车友头条-车友号-爱车兵团

(本文来自互联网,不代表小猪二手车的观点和立场)

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